供应卸货平台液体危化品罐车造成管内残余液体

卸货平台液体危化品罐车造成管内残余液体
    LNG船是在常压下海上装运-163℃液化天然气的特殊船舶。由于其高技术、高难度、高附加值等“三高”特点,LNG船被认为是当今船舶中设计技术及建造技术要求较高的货物运输船舶,被喻为世界民用船舶“皇冠上的明珠”。LNG船的高标准要求是因为其装运货物LNG的特殊性,LNG的**低温性使其一旦泄漏便会损害附近船舶设备或人员的安全.
    液体危化品大量地通过罐车运输,目前液体危化品罐车卸货完成后从通用卸货管道上拔掉卸货软管时,发生软管内残余液体危化品外喷伤人现象,其原因是液体危化品罐车卸货完毕,关闭罐车上的卸货阀门后,软管内压力大于管口大气压,在从通用卸货管道上拔掉卸货软管时,造成管内残余液体危化品从管口外喷,拔管时出现的外喷现象的动力,就是来自于这种.
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